Описание
Технические условия по Профилированным изделиям. ЛИСТВЕННИЦА Палубная доска - один из видов террасной доски применяется для обустройства закрытых и открытых террас, зон возле бассейна, садовых дорожек, для пирсов и палуб, а также в качестве элементов декоративной отделки фасадов и ограждений. Палубная доска имеет слегка скругленные фаски на лицевых кромках и у нее отсутствуют соединительные пазы. Палубная доска Лиственница Оптима 1500х120х28 мм. 0. 18 м² - Продается поштучно. - Размер одной доски (ДхШхВ) - 1500х120х28 мм. - Благодаря более короткой длине досок данный товар особенно удобен для постройки крыльца, устройства садовых дорожек, а также изготовления садовых построек и мебели. - Площадь покрытия одной доской составляет 0. 18 м² - Выполнена из натурального дерева Лиственница. - Обе поверхности палубной доски можно рассматривать как лицевые. Преимущества террасной доски из лиственницы: Эстетичный и привлекательный вид — эффектное сочетание насыщенных оттенков натурального дерева, красивая структура, Лиственница отличается высокой твердостью и прочностью, устойчивостью к атмосферным воздействиям, Лиственница по степени прочности и влагостойкости превосходит другие хвойные породы, при контакте с водой она становится только тверже, Натуральная лиственница насыщает воздух фитонцидами и антиоксидантами, которые характеризуются восстанавливающими и антисептическими свойствами, что благотворно влияет на здоровье человека, Срок службы продукции из лиственницы порядка 50 лет, Температурная стабильность. Доски из лиственницы незначительно реагируют на любые перепады температур. "Рекомендации по монтажу: От качества основы зависит надежность покрытия террасной доской, а значит и безопасность дальнейшего перемещения по настилу. Рекомендуем обеспечить дренаж для воды, для этого нужно сделать уклон основания на 1°-4° в направлении укладываемых досок. Поверхность настила при этом устанавливать под уклоном не нужно, его необходимо выровнять либо при помощи регулируемых опор, либо с использованием резиновых подкладок под лаги. При укладке террасной доски на мягкий грунт самый простой вид основания — засыпка. Грунт снимают на 25–30 см и (опционально) застилают траншею пергамином для дренажа. Затем насыпают около 10 см песка, трамбуют его, укладывают поверх еще столько же щебня или гравия и трамбуют снова. На получившуюся площадку кладут тротуарную плитку с шагом 50 см и засыпают промежутки гравием вровень с ее поверхностью. Именно плитка станет базой для лаг, на которые, в свою очередь, укладывают террасную доску. Лаги следует закреплять на плитке используя хомуты из металлической перфоленты на дюбелях, это поможет предотвратить расползания плиток. В качестве опоры так же используют столбчатый фундамент. Для этого подойдут армированные бетонные столбы или пескоцементные блоки. Их вкапывают в землю до уровня промерзания. Более экономный вариантом — винтовые сваи, пропиленовые или металлические цилиндры с лопастью, их необходимо ввернуть в грунт и залить бетоном. Для укладки палубной доски на ровное бетонное основание так же необходим каркас из лаг. Поскольку лаги должны быть из твердой древесины лучше всего подойдут бруски из лиственницы, толщиной не менее 40 мм. брусок строганый лиственница 45х45х2000 мм брусок строганый лиственница 45х45х3000 мм брусок с фаской лиственница 45х70х2000 мм брусок с фаской лиственница 45Х70Х3000 мм Расстояние между лагами должно примерно составлять полметра, это расстояние зависит от толщины палубных досок (чем тоньше доска, тем меньше должно быть расстояние между лагами). Укладка палубной доски обязательно должна производиться с небольшим зазором между досками (от 3 мм. до 7 мм. ). Палубные доски могут быть закреплены как открытым способом с помощью антикоррозионных саморезов, так и закрытым, используя специальный скрытый крепеж гвоздек из нержавейки. Рекомендации по уходу: Для сохранения насыщенного цвета лицевую поверхность доски рекомендуется обрабатывать маслом до или сразу после установки для обработки подойдут тонированный и пигментированные масла для древесины или воск. При необходимости тыльную сторону дополнительно обрабатывают огнеупорными и антисептическими средствами.